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无论如何，几次调整先锋新材的利润好歹也算增幅可观，同比扭亏为盈。要知道，因前两年经营出现问题，公司已经连续两个报告期亏损并处于退市边缘，上半年的盈利对公司来说至关重要。然而在先锋新材调整公告后一天，公司实控人兼董事长卢先锋却做了一个让人意向不到的操作。

今年8月，乘用车产销分别完成169.3万辆和165.3万辆，比上月分别增长10.9%和7.9%，比上年同期分别下降0.7%和7.7%，产量降幅比上月缩小11个百分点，销量降幅扩大3.8个百分点。1-8月，乘用车产销分别完成1321万辆和1332.2万辆，产销量同比分别下降13.8%和12.3%。销量降幅比1-7月继续收窄。另从乘用车四类车型产销情况看，轿车产销比上年同期分别下降12.4%和12.6%，SUV产销比上年同期分别下降13.9%和10.0%，MPV产销比上年同期分别下降23.3%和22.9%，交叉型乘用车产销量比上年同期分别下降10.1%和15.5%。

责任编辑：张海营杠杆被戏称“借鸡生蛋”，用别人的钱做自己的事，收益长伴风险。四年前，长航系两兄弟正是“死”于高杠杆扩张。经济周期循环往复，回溯过往，不难发现，今天一些企业踩过的雷，此前早已上演过。作者 | 唐郡沉寂四年，央企长航系正在重回公众视野。

二、总体要求（一）指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，以新发展理念为引领，着力推进供给侧结构性改革，以市场主导、政府引导，标准先行、统筹推进，提升增量、优化存量为原则，大幅提高制冷能效和绿色水平，扩大绿色产品供给，壮大绿色消费市场，实现制冷行业高质量发展、绿色发展，满足人民日益增长的美好生活需要。

张夏认为，推进创业板改革，注册制可期。首先，可借鉴科创板经验，推出符合新兴行业公司的多重上市标准，便于更多优质公司上市，也为创业板市场增添活力；其次，注册制配套退市制度的改革将优化市场供给结构，有助于遏制炒壳乱象；再者，要完善市场化定价，实现估值合理化。

（二）提升绿色高效制冷产品供给落实《绿色产业指导目录》，推动政策、资金向绿色产业倾斜。将先进适用的绿色高效制冷技术及时纳入《国家绿色技术推广目录》和《产业结构调整指导目录》鼓励类项目，推动绿色技术与资本、产业的对接。加大对变频控制、高效压缩机、紧凑轻量化高效传热、高性能润滑油、新型蓄冷材料、高精度测试评价、量值传递方法等关键共性技术研发，推动革命性技术的探索与储备。完善强化能效“领跑者”制度，树立行业标杆，引导企业生产更加高效的制冷产品。鼓励企业大幅提高变频、温（湿）度精准控制等绿色高端产品供给比例。鼓励生产企业为工商用户提供按需定制、精准适配的绿色高效制冷系统，推动从“制造”向“产品/工程+服务”转变。